Descubra como o pedágio eletrônico digital está revolucionando as rodovias brasileiras com tecnologia de ponta e cobrança automática. Agilize sua viagem com o sistema Free Flow.
Entenda o sistema que está transformando a experiência nas rodovias brasileiras
O Free Flow (fluxo livre) é um sistema moderno de cobrança de pedágio eletrônico que elimina a necessidade de paradas em cabines tradicionais. Por meio de pórticos eletrônicos instalados nas rodovias, o sistema identifica automaticamente os veículos através de câmeras de alta tecnologia, sensores avançados e antenas de radiofrequência.
Com o pedágio digital, os motoristas podem manter a velocidade normal da via, proporcionando uma viagem sem paradas e muito mais fluida. O sistema funciona com identificação por TAG (adesivo eletrônico) ou pela leitura automática da placa do veículo através de tecnologia OCR (Optical Character Recognition).
O Free Flow representa a modernização da infraestrutura rodoviária brasileira, alinhando o país com as melhores práticas internacionais de gestão de tráfego e cobrança automatizada. É a evolução natural dos pedágios convencionais para um modelo mais eficiente, sustentável e tecnológico.
Acesse aqui o futuro das rodovias. Não é necessário parar ou reduzir velocidade. Passe direto pelos pórticos e siga viagem.
Pagamento automático via TAG ou consulta pela placa. Pague aqui de forma simples e rápida através de aplicativos.
Agilize sua viagem com a tecnologia Free Flow. Economize tempo e combustível com o fluxo contínuo de tráfego.
Rodovias brasileiras com sistema de pedágio digital
Sistema Free Flow pioneiro em caráter experimental sob administração da Motiva. Acesse agora as rodovias do litoral com pedágio eletrônico.
Primeiro modelo de Free Flow com tarifa calculada por quilômetro percorrido entre os km 205 e 230.
Sistema autorizado pela ANTT com pórticos eletrônicos para cobrança automática em fluxo livre.
Região Metropolitana de São Paulo com opção de pista expressa pedagiada com 19 acessos.
Ecovias Noroeste Paulista em Itápolis, Jaboticabal, Dobrada e Taiúva com pedágio eletrônico.
Free Flow Tamoios no Contorno Sul para agilizar o acesso ao litoral norte de São Paulo.
O sistema Free Flow está em constante expansão no Brasil. A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) realiza consultas públicas e autorizações frequentes para implementação em novas rodovias federais e estaduais. Em 2025/2026, diversas concessionárias estão investindo na modernização de suas praças de pedágio para o modelo de fluxo livre.
Processo simples e automatizado em 4 etapas principais
O veículo passa em velocidade normal pelo pórtico eletrônico instalado na rodovia. Não é necessário parar ou reduzir a velocidade.
Câmeras infravermelhas, sensores de movimento e antenas RFID identificam o veículo pela TAG eletrônica ou pela leitura da placa.
O sistema registra automaticamente a passagem e calcula o valor da tarifa conforme a categoria do veículo e trecho percorrido.
Com TAG: débito automático na operadora. Sem TAG: consulte a placa nos portais e pague aqui em até 30 dias via PIX ou cartão.
1. Com TAG Eletrônica (Recomendado):
A TAG é um adesivo eletrônico colado no para-brisa que permite o pagamento automático. Ao passar pelo Free Flow, a tarifa é processada instantaneamente e enviada à operadora de pagamento para cobrança. Usuários com TAG ativa recebem descontos de 5% a 96% dependendo da concessionária.
Operadoras autorizadas: ConectCar, Sem Parar, Veloe, Move Mais, Taggy e outras credenciadas pela ARTESP e concessionárias.
2. Sem TAG (Pagamento Manual):
Acesse aqui os portais das concessionárias ou baixe os aplicativos móveis oficiais. Digite a placa do veículo para consultar débitos pendentes. Pague aqui via PIX (com desconto especial), cartão de crédito ou débito. O prazo é de 15 a 30 dias corridos após a passagem, dependendo da rodovia.
Benefícios para motoristas, meio ambiente e sistema rodoviário
Eliminação total de filas e paradas. Viagens mais rápidas e previsíveis, especialmente em horários de pico e feriados.
Sem necessidade de frear e acelerar constantemente, há redução significativa no consumo de combustível e desgaste do veículo.
Menor emissão de gases poluentes e do efeito estufa. Contribuição direta para um transporte rodoviário mais limpo e sustentável.
Redução de acidentes em áreas de pedágio. Diminuição de colisões traseiras causadas por frenagens bruscas.
Dados em tempo real para gestão de tráfego, planejamento de manutenção e melhoria contínua da infraestrutura.
Modelos tarifários por quilômetro rodado garantem que você pague apenas pelo trecho efetivamente utilizado.
Da experimentação à expansão nacional
O Free Flow no Brasil começou como projeto experimental no ambiente de Sandbox Regulatório da ANTT. O primeiro teste destacado ocorreu no trecho da BR-101/Rio-Santos, sob administração da Motiva (antiga CCR RioSP). Este período foi fundamental para avaliar a viabilidade técnica, operacional e jurídica do sistema em território nacional.
A Lei 14.157/2021 estabeleceu o marco legal para a cobrança de tarifa de pedágio sem a existência de praças físicas, além de alterar o Código de Trânsito Brasileiro para incluir a multa específica por evasão de Free Flow (Artigo 209-A).
A ANTT conduziu extensos relatórios técnicos, tomadas de subsídios e criou comissões especializadas para avaliar a operação, impactos sociais e ajustes contratuais necessários. Diversos trechos federais receberam autorização para implementação do sistema, incluindo:
Em 2025, a ANTT reabriu consulta pública para harmonizar a regulamentação e ampliar o modelo às rodovias federais, sinalizando a fase final de consolidação normativa.
O Free Flow está em plena expansão no Brasil. A previsão é que até 2027, mais de 50% das rodovias pedagiadas do país operem com o sistema de fluxo livre. Novos modelos tarifários estão sendo desenvolvidos, incluindo cobrança dinâmica baseada em horários de pico e integração com sistemas de transporte público.
A tecnologia continua evoluindo com a incorporação de inteligência artificial para detecção de fraudes, sistemas de reconhecimento facial para segurança veicular e integração com veículos autônomos e conectados.
O Brasil segue os passos de países como Portugal, Espanha, Itália, Estados Unidos e Austrália, que já utilizam sistemas de pedágio eletrônico há décadas. A experiência internacional demonstra redução de até 60% no tempo de viagem em trechos com alto volume de tráfego e diminuição de até 40% nas emissões de CO₂.
Transformação digital da infraestrutura rodoviária brasileira
O Free Flow representa uma revolução silenciosa na forma como brasileiros utilizam as rodovias. Acesse agora este novo paradigma de mobilidade e eficiência que está redefinindo o transporte rodoviário no país.
No mercado atual, o sistema está sendo rapidamente adotado por concessionárias de todo o Brasil, impulsionado por resultados comprovados de redução de congestionamentos, melhoria na experiência do usuário e benefícios ambientais mensuráveis. Grandes players do setor de concessões rodoviárias estão investindo massivamente em tecnologia de ponta para modernizar suas operações.
Para os motoristas, agilize sua viagem com a praticidade do pagamento digital e a conveniência de portais online e aplicativos móveis que permitem gestão completa dos débitos. O atendimento online está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, eliminando a necessidade de deslocamento para pontos físicos.
Empresas de logística e transporte de cargas já reportam economias significativas em tempo e combustível, com rotas otimizadas e previsibilidade de custos melhorada. O setor de tecnologia automotiva também se beneficia, com o desenvolvimento de TAGs mais sofisticadas e integração com sistemas embarcados nos veículos.
A tendência é de universalização do Free Flow como padrão nacional nos próximos anos, consolidando o Brasil como referência latino-americana em modernização da infraestrutura de transportes. Pague aqui e faça parte desta transformação digital que está tornando as viagens mais seguras, rápidas e sustentáveis.
ESTE NÃO É UM SITE OFICIAL DO FREE FLOW. Este site é mantido por uma empresa privada e tem finalidade exclusivamente informativa e educacional. Para pagamentos oficiais, acesse os portais das concessionárias responsáveis pelas rodovias.